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西宁至成都新建铁路计划年内动工

作者:admin 来源:未知 更新日期:2020-01-22 浏览次数:

  
 

   原标题:西宁至成都新建铁路计划年内动工全长公里,其中利用在建成兰铁路公里,四川省境内新建长度公里为国铁Ⅰ级双线,旅客列车设计行车时速200公里(部分路段预留提速至时速250公里平面条件)近日,国家发展改革委对新建西宁至成都铁路可行性研究报告进行了批复,计划今年内动工建设。

  
 

   新建西宁至成都铁路穿越青海、甘肃、四川三省交界地区,是中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道兰(西)广通道的重要组成部分。

  
 

   线路自西宁枢纽兰新高铁海东西站接轨引出,向南经青海省海东市、黄南藏族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,四川省阿坝藏族羌族自治州,与在建成兰铁路成都至川主寺(黄胜关)段黄胜关站接轨后,共线引入成都枢纽。 该铁路线路全长公里,其中利用在建成兰铁路公里,四川省境内新建长度公里。 项目估算总投资亿元,其中四川省投资亿元,建设总工期年,全线同期建设。 该铁路为国铁Ⅰ级双线,旅客列车设计行车时速200公里(部分路段预留提速至时速250公里平面条件),全线新建化隆、尖扎、同仁、甘加、夏河、唐尕昂(货运接轨站)、合作、碌曲、郎木寺、花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原等14座中间站。

  
 

   沿线经过红军长征“爬雪山、过草地”主要地区。 新建西宁至成都铁路,为构建我国西北至西南区际间快捷通道,大幅改善沿线交通基础设施条件,落实打赢脱贫攻坚战和新时代西部大开发、建设长征国家文化公园等战略具有重要意义。 (记者梁现瑞)(责编:高红霞、罗昱)。

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